在沒有任何節能措施的情況下，空氣電加熱器的使用自然不能體現出節能的而一面，要想實現節能目標，可以從完善電加熱器結構、調整其參數等方面入手，相信改變后的效果也是顯而易見的。有很大一部分用戶在使用空氣電加熱器的時候，僅僅是對電加熱器出口的管道進行保溫，而對電加熱器本身的表面不作任何保溫處理。但有數據證明，在空氣電加熱器表面上增加保溫層可減少不少的能耗。

一、功率準確性：主要與電阻絲的質量、制造廠的工藝水平有關。一般在批量投產前都需要做溫度系數的試驗，以確定合格的功率范圍的冷態電阻。二、電氣強度：影響電熱管電氣強度的因素主要包括絕緣層的厚度、絕緣層的原料質量、電熱管的長度、彎曲的半徑及彎曲的R部個數。現在在電熱管的冷態耐壓上一般都要求達到2000V/1s擊穿電流0.5mA。三、絕緣：影響電熱管絕緣的主要是電熱管的封口工藝。一般高溫粉封口后至少要達到104MΩ，中溫鎂粉及中低溫鎂粉或改性粉要達到103 MΩ。

在電加熱器系統的制作中，焊 接是十分重要的步驟。系統大部分是由管道進行輸送的，所以管道和管道間、管道和其他部件之間的連接，除了螺栓連接外就是采用焊接的。先把法蘭焊接到管進 上，再通過螺栓連接將兩個管道連接起來。由于管道內是甘熱油，所以溫度和壓力都比較高，焊接的好壞直接影響了整個系統的質量。由此看出，焊接工藝在導熱油 系統的設計中是個不可或缺的步驟焊接就是局部迅速加熱和冷卻的一個過程，受到工件四周本體的拘束不能自由膨脹和收縮的焊接區域，工件冷卻后會在焊件中產生焊接應力甚至變形。

風道加熱器在工業生產中使用最多的三種方式為：高溫加熱、中溫加熱、低溫加熱這三種，主要應用于通過風道中的空氣來進行加熱的；這三方加熱方式都有相似的地方，衢州管道式加熱器也有不同之處。相同點：三種方式在結構上均采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，同樣在接線盒中都裝有超溫控制裝置。不同點：在控制方面除裝有超溫保護外，還在風機與加熱器之間加裝聯運裝置，以確保電加熱器起動必須在風機起動之后，在加熱器前后加一差壓裝置，以防風機故障；低溫型可直接安裝在風道上，管道式加熱器生產廠家而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm 厚的保溫材料，這主要是減少整個通道的對外散熱和接線腔內的溫度，通道加熱器加熱的氣體壓力一般不應超過0.3Kg/cm2，如需超過以上壓力，請選用循環式電加熱器；低溫型加熱器氣體加熱最高溫度不超過160℃；中溫型不超過260℃；高溫型不超過500℃。

電加熱管是管狀電熱元件它是由金屬管螺旋狀電阻絲及結晶氧化鎂粉等組成的。在不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉，結構不但先進，熱效率高，發熱均勻，高溫電阻絲中有電流通過時，產生的熱通過氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的電加熱管使用維護及注意事項1、外形尺寸圖中尺寸“B”必須全部浸入油中免燒壞元件。被加熱油應無腐蝕性。2、SRY3型的工作液面必須在緊固件之下，尺寸線“B”之上。3、熔化瀝青、石蠟等固態油類時應降低電壓使用，等熔化后再升至額定電壓。以防止電量集中降低元件使用壽命。