在沒有任何節能措施的情況下，空氣電加熱器的使用自然不能體現出節能的而一面，要想實現節能目標，可以從完善電加熱器結構、調整其參數等方面入手，相信改變后的效果也是顯而易見的。有很大一部分用戶在使用空氣電加熱器的時候，僅僅是對電加熱器出口的管道進行保溫，而對電加熱器本身的表面不作任何保溫處理。但有數據證明，在空氣電加熱器表面上增加保溫層可減少不少的能耗。

在電加熱器系統的制作中，焊 接是十分重要的步驟。系統大部分是由管道進行輸送的，所以管道和管道間、管道和其他部件之間的連接，除了螺栓連接外就是采用焊接的。先把法蘭焊接到管進 上，再通過螺栓連接將兩個管道連接起來。由于管道內是甘熱油，所以溫度和壓力都比較高，焊接的好壞直接影響了整個系統的質量。由此看出，焊接工藝在導熱油 系統的設計中是個不可或缺的步驟焊接就是局部迅速加熱和冷卻的一個過程，受到工件四周本體的拘束不能自由膨脹和收縮的焊接區域，工件冷卻后會在焊件中產生焊接應力甚至變形。

管道加熱器合理地描述了風量和溫升。空氣電加熱器的功率根據風量和溫升的計算來確定。在風量和溫升滿足要求的前提下，不宜選擇過大的風量和溫升。嘉興風道加熱器過量的空氣量和溫度上升直接導致加熱器的功率過高并增加能耗。管道電加熱器的外表面設有絕緣層。當大多數發電廠使用空氣電加熱器時，只有電加熱器出口處的管道是絕緣的，電加熱器的外觀不是絕緣的。風道加熱器廠家降液管加熱器本身的壓力會損失。當需要加熱的空氣流過空氣電加熱器內部時，會發生壓力損失。壓力損失越大，風扇的能耗就越大。空氣電加熱器的布局應改進和創新，以盡量減少壓力損失。

1、本設備以電能為熱源，清潔衛生，無煙塵、無環境污染、對設備無腐蝕，對操作工人健康無影響；2、熱效率高，可達 95%，在工藝條件下升溫快、溫度均勻；3、壓力低，在較低的工作壓力下，能獲得較高的工作溫度，壓力僅為飽和蒸汽的七 十分之一，完全無跑、冒、滴、漏現象，安全可靠，無須 24 小時專人值守；4、溫度調節范圍廣，溫度控制精度高，具有完備的運行控制和安全監測裝置，油爐溫度控制在±1℃，簡單易操作